F1 LIVE | FP1 pour le Grand Prix d'Italie 2023 à Monza

F1 LIVE | FP1 : Grand Prix d'Italie

Lors de la première séance d'essais libres, Felipe Drugovich sera derrière le volant pour le compte d'Aston Martin. Lance Stroll cédera son siège de Formule 1 pour une très courte durée afin que le champion de Formule 2 2022 puisse faire des essais dans l'Aston Martin. Nous avons déjà vu à Zandvoort que le junior Robert Shwartzman s'est mis au volant de Ferrari pour la première séance d'essais.

Il y a également une allocation alternative de pneus ce week-end, car Pirelli cherche à réduire son empreinte carbone. La réduction des pneus signifie que chaque pilote ne disposera que de 11 jeux de pneus secs (trois durs, quatre moyens et quatre tendres). Les équipes et les pilotes ont également les mains liées lors des qualifications. En Q1, il faut utiliser les pneus durs, en Q2 les pneus moyens et en Q3 les pneus tendres. Ce système a déjà été testé pendant le week-end du Grand Prix de Hongrie, et la quantité d'essais a été remise en question.

Faible force d'appui

Les équipes apportent des ensembles aérodynamiques spécifiques pour rendre leurs voitures rapides dans ce que l'on appelle le "temple de la vitesse". En fait, le tracé de Monza est dans une catégorie à part pour son caractère atypique : de très longues lignes droites, de lourds points de rupture, des chicanes lentes et sinueuses et quelques célèbres virages rapides comme Ascari, Lesmo et Parabolica. C'est pourquoi les équipes apportent toujours des ailes et des réglages spécifiques pour s'adapter à ce circuit unique.

Les meilleures équipes sont arrivées à Monza avec l'objectif de régler leurs voitures de manière à être rapides dans les lignes droites sans compromettre la gestion des pneus, qui est essentielle pour gagner la course dimanche. Seuls les essais pourront nous donner une idée de qui a fait le meilleur choix, en attendant que commence un week-end plein de passion et de plaisir.